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大众宝来火花塞在哪，咋整？

嘿，咱江苏老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠大众宝来这火花塞到底搁哪儿呢！

咱先说说这大众宝来的火花塞哈，它就在发动机里头呢！就跟个小宝贝似的藏在那儿。

那咋找它呢？嘿，先把咱那发动机盖儿打开瞅瞅哈。打开之后呢，你得注意把点火线圈旁边那些灰尘啥的都清理干净咯，不然影响找火花塞。

接着呢，用个 16 毫米的 T 字形火花塞套筒扳手，把固定点火线圈模块的那几个六角螺栓给拧下来。小心点儿哦，别把零件给弄坏咯。

然后呢，就可以把点火线圈轻轻抬起来啦，这样就能看到火花塞的巢穴咯。要是有吸尘器最好，把周围的灰尘都吸吸干净，别让灰尘掉进汽缸里去。

找火花塞的时候呢，要用火花塞套筒慢慢逆时针拧下来，别毛毛糙糙的，弄坏了火花塞可不好。

新的火花塞装上去的时候，要先在螺纹上抹点机油，来回几次，但也别抹太多哦。轻轻把火花塞插进去，拧紧的时候要注意力度，别拧太紧也别太松咯。

1.6L 车型呢，建议每 15000 公里保养一次，主要就是换机油和机滤。

1.4TSI 车型呢，每 10000 公里保养一次。6 万公里内呢，两款车型都建议 3 万公里换一次汽油滤芯、空调滤芯和火花塞，6 万公里换一次变速箱油。不过空气滤芯两款车型换的时间有点不一样，

1.6L 车型建议每 3 万公里换，

1.4TSI 车型建议每 2 万公里换。

1.6L 车型建议每 15000 公里进行一次常规保养，而

1.4TSI 车型则建议每 10000 公里进行一次保养，保养内容包括更换机油和机滤。在 60000 公里内，两款车型均建议汽油滤芯、空调滤芯及火花塞为每 30000 公里更换一次，变速箱油为每 60000 公里更换一次，但在空气滤芯的更换上，两款车型则有所区别。

1.6L 车型建议每 30000 公里更换一次，而

1.4TSI 车型则建议每 20000 公里更换一次。

火花塞的那些事儿

火花塞可是发动机的重要部件呢！它就好比发动机的小嘴巴，负责点火让汽油燃烧。

要是火花塞出问题了，那发动机可就不好好干活咯。比如说火花塞脏了或者坏了，发动机就可能动力不足，油耗还高呢。

所以咱平时要注意保养火花塞哦，定期检查检查它的情况。要是发现不对劲，赶紧换个新的，别拖拖拉拉的，不然影响咱开车的心情和安全。

咱江苏人说话就是直来直去的，说到这儿，大家都明白大众宝来火花塞在哪找，咋换了吧？嘿嘿！