刷ecu的利弊有哪些

展开

1刷ecu有什么好处和坏处？我坚信你听说过刷手机，但你知道发动机刷ecu吗？对于改装车爱好者来说，刷ecu早已成为日常，但这个过程都是特别传统且不方便对外宣传和策划的。这种给汽车发动机刷ecu的隐秘技术背后有多少利弊？刷ecu有什么好处和坏处？让我们来看看它们。说白了，汽车ecu就像人脑一样，严格控制着汽车的各个区域。刷ECU相当于手机和电脑上的CPU超频。刷ecu会改变电喷发动机的点火提前角、点火角、进气量等关键主要参数，可以解释为重新标定，释放储存的动力，充分发挥汽车的潜力。刷ecu的好处是动力提升明显。对于自吸车，会有5%~10%的提升，带涡轮增压器的车最大提升在30%左右，对于涡轮增压器发动机的动力提升非常明显。但是，并不是所有的车都适合刷ecu。比如1.5T发动机特点少，刷出来的效果不理想。刷ecu的缺点如下：1。车用汽油质量更高。原来只用92号汽油。现在刷ecu后必须加95号汽油，油耗会异常高；2.要求发动机的温度更高。由于发动机在刷机ecu后处于CPU超频运行状态，原有的制冷系统已经不能满足发动机的排热要求，过高的发动机温度会造成致命的打击。3.刷ecu后，在维修和商保领域的劣势是：汽车4S店拒保，商保拒保，零配件供应没有合适的配件，维修费用高。4.刷ecu的一大弊端就是破坏了整车的平衡。厂家为了保证车的平衡，往往会预留发动机5%~30%的功率。在平衡状态下调试，是基于发动机使用寿命和实时路况复杂程度的综合值。如果一味追求完美的动力主要参数，汽车会更加不耐用，很快损坏。请问有很多人能买这样的车吗？刷ecu能通过年审吗？如果只刷首单，也就是只刷ECU数据信息，不会改变排气管、三元催化器等硬件设备的原貌，年检也没有问题。如果用的是二阶刷，也可以在年审的基础上换成高总流量的三元催化器。第三刷肯定过不了年审，要修改的食物太多了。总的来说，刷ecu利大于弊。如果是赛事出行等特例，追求完美的动力水平是主要参数。一般那样的车都不耐用，在不良标准下运行，其设备的故障率会明显增加，疏忽大意可能导致终身路损！随着我们生活水平的提高，拥有一辆汽车已经不再是理想的了。现在有追求完美和安全驾驶的感觉就更让人惊讶了。动力强劲的发动机成为很多男生追求完美的对象。对于此事，有人选择车辆发动机改装成大马力，但并不是所有的发动机都适合改装成大马力。下面我们来看看几款特别适合改装成大马力的发动机。1.通用型LS系列发动机由于体积小、重量轻、排量大等特点，LS系列发动机的零部件和现代信息技术非常丰富，驱动力零配件的匹配方式也有多种类型，基本上可以根据自身需求随意匹配，更不用说大马力改装了。2.丰田的2JZSupra发动机采用生铁材质的中缸，可以让它承受更强更高的能量，有改装大马力的潜力。即使不升级机械部件，仅通过刷ECU等简单使用，也能达到几千匹的大马力。3、大家好，奥迪，斯柯达VAG1.8T发动机这个发动机非常好找，价格也不会贵。罐子 4.广州本田F20CS2000发动机广州本田F20C的发动机有“自吸发动机之王”的美誉，达到9000转/分，发动机压缩比高达1133601，是世界上最好的N/A发动机之一。自然，在这么好的数据信息下，大马力还有修改的空间，可以摆脱原有的局限，激发其特性酣畅淋漓。