嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,咱这车上的玩意儿有时候还真有点事儿呢!就比如说咱这别克英朗哈,那牵引力控制系统亮黄灯了,这可咋弄咧?莫慌莫慌,听我给恁唠唠。
咱安徽话里管这牵引力控制系统叫“牵引力控制子”哈。它嘞作用可不小嘞,就好比是给咱车子安了个小保镖,能让车子在各种路况下都跑得稳稳当当嘞,不容易打滑、跑偏啥嘞。
1. 第一种情况哈,可能是恁不小心把那个换挡杆旁边嘞牵引力控制开关给关喽。要是恁发现黄灯亮了,先瞅瞅是不是自己手欠给关喽,要是嘞话,再把开关打开
2. 还有可能是电磁阀出毛病喽。这玩意儿要是坏了,就影响到牵引力控制系统嘞正常工作啦。
3. 机油脏了也不行哦,要是把电磁阀滤网给堵住了,那也会出问题嘞。
要是黄灯亮了,恁先别慌着开车哈。第一,检查检查刹车片和刹车盘,看看有没有磨损得厉害嘞。要是磨损得厉害,就得赶紧换新嘞。
2. 刹车油也得瞅瞅,要是不够了,就得加满。
3. 刹车油管有没有漏油嘞情况,也得检查检查。
要是恁自己弄不明白咋回事儿,那可得赶紧去 4S 店找专业嘞人给瞅瞅修修哈。咱可不能马虎大意嘞,万一出了啥事儿可不得了嘞。咱安徽人开车就得稳稳当当嘞,可不能让这牵引力控制系统亮黄灯给耽误喽!