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牵引力控制系统ATC
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1牵引力控制系统ATC牵引力控制系统TCS,又称ATC。汽车在平整的路面上刹车,车轮会打滑,甚至方向会失控。同样,汽车起步或急加速时,驱动轮可能会打滑,在冰雪等光滑路面上,方向会失控,变得危险。TCS就是为了解决这个问题而设计的。当TCS通过电子传感器检测到从动轮转速低于驱动轮转速(这是打滑的特征)时,就会发出信号调整点火时间、减小气门开度、减小油门、降档或制动车轮,使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车的行驶稳定性、加速性和爬坡能力。如果TCS和ABS配合使用,将进一步提升汽车的安全性能。TCS和ABS可以共用车轴上的轮速传感器,与行车电脑相连,连续监测各个车轮的转速。当发现低速打滑时,TCS将立即通知ABS采取措施减少该车轮的打滑。如果在高速行驶时发现打滑,TCS会立即向行车电脑发出指令,指示发动机减速或变速器降档,使打滑的车轮不再打滑,防止车辆失去对尾部的控制。
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