嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这丰田雷凌混动蓄电池咋个换最好用。
咱先说说这蓄电池的位置哈,在咱这丰田雷凌车上,它一般都在发动机舱的右侧呢。就那个机舱里头,得先把机舱盖子打开,然后就能找到它啦。
要换这蓄电池呀,步骤可得弄清楚。先把蓄电池端位保护和固定支架螺母给拆开。接着呢,拆两极连接处端口,记住先拆负极再拆正极,为啥捏,因为负极连着车身,防止金属工具不小心碰到车身弄出啥短路的事儿。然后把固定螺丝拆掉,就能把蓄电池换下来啦。不过要是咱不太懂,最好还是找专业人士来弄,不然仪表盘的数据啥的都可能丢喽。
咱这丰田雷凌呀,原厂电瓶用的是汤浅品牌,型号还不一样呢,有的有自动启停功能,型号就有点差别。咱买的时候可得问清楚商家,别买错咯。
这新升级的驾驶辅助系统可厉害啦,它用的是更稳定、成本更高的分布式 ECU 芯片感应器,监测距离啥的都升级啦,还能识别立体图像,更好应对那些车线模糊或者没划线的车道,车道巡航持续率可高啦。就因为这,咱这丰田雷凌还新增了两个新技术呢,一个是首创的 PDA 预判式主动驾驶辅助系统,还有个 EDSS 紧急驾驶停止系统。