嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这丰田雷凌混动蓄电池咋个换才好嘞。咱都晓得,这车上的玩意儿要是出了毛病,那可得赶紧整巴适咯!
咱这丰田雷凌的蓄电池呀,它就藏在发动机舱的右侧呢!(发动机舱的右侧)打开机舱就能找到它啦。
第一步,先把机舱打开,找到那蓄电池。(打开机舱,找到蓄电池)第二步,拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。(拆开端位保护和固定支架螺母)第三步,拆两极连接处端口,记住先拆负极再拆正极哦,这可别弄错了,要不就出事儿啦!(拆两极连接处端口,先拆负极再拆正极)第四步,把旧的蓄电池拿下来,换上新的。(更换蓄电池)
咱在更换的时候呀,可得小心点儿。别把金属拆卸工具误触车身,弄出短路来那就麻烦啦!(注意金属拆卸工具别误触车身,防止短路)还有哦,要是咱不懂咋换,最好找专业人士来弄,要不仪表盘的数据啥子都可能丢了,咱开车的习惯设定那些参数都得重新调,多麻烦呀!(不懂别瞎弄,找专业人士更换)
咱这丰田雷凌原厂的蓄电池是汤浅品牌的,型号是 55D23L。不过不同版本车型电池可能不一样,有没有自动启停功能也会影响电池型号,买的时候可得问清楚商家。(原厂蓄电池品牌型号)更换教程也简单,先打开机舱找到蓄电池,然后拆开端位保护和固定支架螺母,再拆两极连接处端口,先拆负极再拆正极,最后把旧的蓄电池拿下来换上新的就行啦!(更换教程)
咱青海人都讲究个实在,这电池的安全性也得关注关注。你看哈,单从电池的组成材料方面比,镍氢电池的电解液是水系电解液,有好的阻燃性能,锂离子电池的电解液有机溶剂,易燃得很。目前这情况,不管咋弄,都没法改变锂离子电池有机液易燃、易爆的本质,那安全性上的问题就难解决咯,所以丰田还是坚持在大多数车型用镍氢电池,还大力发展固态电池呢!(电池安全性问题,镍氢电池和锂离子电池对比)