丰田雷凌混动蓄电池在什么位置换好一点

丰田雷凌混动蓄电池更换秘籍

嘿，咱内蒙的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这丰田雷凌混动蓄电池咋个换才好嘞！

蓄电池的那些事儿

咱先说说这丰田雷凌原厂用的蓄电池呀，是汤浅品牌的 55D23L 型号呢。不过不同版本的车可能电池还不太一样，要是有自动启停功能的话，那电池型号也得搞清楚咯。咱去买的时候可得问清楚商家哈。

更换位置知多少

位置就在发动机舱的右侧哈。第一步，先打开机舱找到电池。第二步，拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。第三步，拆两极连接处端口，记住先拆负极再拆正极，为啥呢？因为负极连着车身，防止金属拆卸工具不小心碰到车身短路啦。第四步，把固定螺丝拆掉，就能把电池换喽。（注意哦，取电池的时候角度别超过 40°，免得电解液流出来。）

更换方式有讲究

最好优先考虑不断电更换方式哈，不过这可就专业人士才能干啦，不然仪表盘的数据就没啦，车主的那些驾驶习惯设定啥的参数都得恢复原厂设置，日期啥的都得重新手动调。

搭电教程来啦

蓄电池正极符号是“+”，负极符号是“-”哈。正极线接正极端口，负极线接负极端口，而且操作的时候得熄火哦。等亏电的车发动起来了，就可以把搭线拿走啦，让车着个 15 分钟左右，保证电池有足够电就行咯。

电池材料大不同

从电池的组成材料来看呀，镍氢电池的电解液是水系电解液，阻燃性能好得很，可锂离子电池的电解液是有机溶剂，易燃得很呐。目前这情况，不管咋弄，都改变不了锂离子电池有机液易燃易爆的本质。要是没法从根本上解决安全性问题，那丰田还是得坚持在大多数车型用镍氢电池，而且大力发展固态电池呢。