嘿,各位四川的朋友们!今儿个咱就来摆哈比亚迪宋 PLUS DMI 这款车哈。先说说它曾经那可是相当牛掰哦,2021 年 3 月上市后,销量那是一路飙升,连续 4 个月荣膺全品类销量冠军,还跟特斯拉 Model Y 轮流登顶 SUV 销量冠军宝座呢,那阵仗简直不摆了。公开数据显示,2022 年 3 月销量突破 2 万辆,同年 10 月、11 月连续两个月突破 5 万辆关口,2022 年 11 月更是夺得双料冠军,连续 10 个月蝉联 PHEV 月度销冠,简直把 15 到 20 万元级主流 SUV 市场格局都给改写了。
为啥它能取得这么辉煌的成绩呢?一方面是自身产品实力确实强,有纯电续航 51km 和纯电续航 110km 两个版本,满足了不同消费者的需求。而且配置也丰富,像 DiLink 系统 Ul 深色版这些功能,让开车都变得更巴适了。再加上比亚迪的品牌影响力也大,大家都信得过它。
2.68 万台,跟去年那火爆的时候相比,差距还是有点大哟。咱四川话说就是没得以前那么火爆了噻。虽然它仍然是比亚迪销量的主力,但跟之前的高光时刻相比,还是有点让人觉得可惜。到底是啥原因导致的呢?有人说是产能跟不上,等车时间太长,把好多消费者都等跑了;也有人说可能是市场竞争太激烈了,其他品牌的车也越来越优秀,把它的优势给冲淡了。
那比亚迪宋 PLUS DMI 接下来咋个走嘛?这还得看比亚迪咋个调整策略咯。要是能解决好产能问题,让消费者能尽快提到车,说不定销量又能回升起来。再在产品上多下点功夫,不断创新改进,跟紧市场的步伐,说不定又能重新找回以前的辉煌。咱四川人就喜欢那种有实力又会搞事情的车,你们说是不是嘛?