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柴油车预热塞坏了的表现
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黄长春
柴油车预热塞坏了的表现
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1柴油车的电热塞坏了说明柴油车的电热塞坏了,也就是说电热塞顾名思义就是发热部件。像火花塞一样,安装在气缸内部,位于喷油器下部,用于加热。这样,当喷油器将柴油喷入气缸时,更有利于柴油的雾化。当它损坏时,气缸内部不能及时加热。像东北这样寒冷的冬天,汽车早上冷启动时,缸内温度过低,进气温度过低,机油粘度过高,柴油雾化不好,很难成功启动车辆。即使启动车辆,排放也不达标,会排放大量黑烟,影响大气环境。老办法是用汽油燃烧器给发动机加热,用柴火给发动机加热有很大的自燃风险。然而,电热塞的出现解决了这些现象。无论是金属模具还是陶瓷模具,电热塞的温度都可以在三秒内加热到近1000度,可以快速加热气缸内部温度,非常有利于冷启动。每个气缸都有单独的电热塞,只是电热塞由于加热单元损坏而不起作用,一般是单个的。单品损坏时可以正常启动,但如果启动时间长了,还是会冒黑烟。当盖子打开时,红外温度检测器可用于确定哪个加热塞不工作,以便进行维护。天气暖和时,加热塞也起作用,但对改善冷启动作用不大。2柴油机时间长了启动不了怎么办?如果柴油机长时间不能启动,有几个原因。车辆电池电量低,起动机无法带动发动机。打开电源或更换电池;温度太低了。在低温的情况下,柴油机要暖机,否则不容易启动。必要时检查电热塞的工作情况;供油系统原因3360 (1)油箱没油或忘记打开油箱开关。(2)燃油供应系统中有过多的空气或水。现象是启动速度不低但不着火,排气管冒白烟。如果有空气,应通过放气螺栓放气。如果柴油中水分过多,应更换柴油。(3)管道或过滤器堵塞。或者清洗并更换它。(4)喷油泵柱塞磨损,此时应更换柱塞。(5)喷油泵出口阀卡滞或出口阀弹簧断裂。可以拆下高压油管接头,取出出油阀和阀座进行清洗,如果出油阀弹簧坏了可以更换。(6)喷油泵柱塞弹簧断裂,导致喷油泵无压力。(7)喷油泵柱塞卡在柱塞套中。油路正常时,摇动曲轴时柱塞不动,说明柱塞和柱塞套被卡住。拆卸喷油泵,清洁柱塞和柱塞套。(8)喷油器针阀卡滞。应拆下喷油器,并从喷油器上拆下针阀进行清洁或更换。(9)如果注射时间不正确,应按要求重新校准注射时间。
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