原来的操作需要拔掉旧的制动液，慢慢加入新的东西，同时两个人合作。一个人需要骑主驾驶踩刹车踏板。
其中一个例外情况是，必须在车底下拧松四个制动助力泵的螺钉，抽出油并拧紧。一般修理厂或没有专用工具的人这样操作。
现在的4S店和正规的修理店，使用专用的制动液更换工具，将新的制动液直接放入工具中。管路与汽车制动注油口连接，连接电源，打开开关，机器自动加压循环更换。一个工作人员只需在车下连接旧的制动液。
制动泵排气方法：
1、放气时，先连续踩刹车踏板5--6次，然后踩下不放。此时，立即松开右后轮制动泵的空气螺钉后瞬间拧紧。重复该动作，直到刹车油从空气螺钉直线流出(油强不产生气泡)。
2、放气顺序应按右后轮——左后轮——右前轮——左前轮——离合器主泵的顺序实施；
3、充气的同时，请不要忘记制动助力泵上面的容器里少不了刹车油。一定要维持满位置的状态。
离合器泵也与制动器油路相通，所以也会排出油。踩下离合器踏板，拧松泵的放油螺栓，排出污物油，然后再次拧紧放油螺栓。此时，离合器踏板松了，不能弹了。别紧张，用脚举起来继续踩就行了。重复以上步骤直到新油排出，最后拧紧放油螺栓。
刹车泵漏气怎么解决
发动发动机，运转1~2分钟后关闭，分3次踩踏板。正常工作的真空助力器踩下第一脚时，真空助力器存在足够的真空，因此其踏板行程正常；第二脚，由于助推器内的真空有所损失，所以踏板行程减少很多；第三只脚踩的时
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刹车泵漏气怎么回事
可以用简单的方法判断制动助力泵是否漏气。先让汽车怠速或熄火几分钟，接着踩几次制动踏板，每次踩下去会发生变化。第一个行程很长，后面逐渐变短。如果没有变化，说明就有问题。制动泵漏气的修理方法一般需要分解并
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刹车泵漏气是怎么回事
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刹车总泵排气孔漏气
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2020-02-21
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发动发动机，运转 1~2 分钟后关闭，分 3 次踩踏板。正常工作的真空助力器踩下第一脚时，真空助力器存在足够的真空，因此其踏板行程正常；第二脚，由于助推器内的真空有所损失，所以踏板行程减少很多；第三只
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