提问者的问题是关于大多数车辆发动机的基本规律,而这并不一定说明发动机质量差。这个规律就像人随着年龄的增长,身体的各种功能也逐渐衰退一样。当然,也有一些例外,但只是少数。
首先,发动机在运转中会发出各种各样的声音,这是正常现象。包括发动机内部和外部的声音,如闭阀时与阀座的碰撞、正时链条与导向板的摩擦、阀液压调节器与阀杆的接触等。此外,还有喷油嘴和其他控制阀的开闭、皮带轮轴承的旋转等外部声音。这些声音混合在一起成为发动机运转时的特有声音。当然,这些声音只是其中的一部分。
大部分发动机和附件都是金属制的,所以在联合运转中不可避免地会发出各种各样的声音。但是,如果突然有特别的声音,则会被视为杂音,需要及时检查。
其次,长期使用的发动机会产生更大的噪音,这是正常现象。如果没有其他明显的噪音,则是由于发动机上的零件磨损,导致间隙越来越大。间隙越大,声音就越大。大多数部件都是同步磨损,因此这些较大的声音混合积累在一起,只要没有任何特别明显的声音,则发动机没有问题,只是使用时间延长了,是正常的规律。
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