嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 车上的电池哈。
3.3KW,但用 32A 的充电桩,一小时能充
3.3 度电呢。要是续航 51KM 的车不送充电桩,那就得自己买个第三方的,像普诺得那个 220V7KW 的充电桩就不错,包五米基础安装,收费也明明白白的,充电速度跟原厂的一样快。
好多人担心比亚迪 DM-i 电池寿命不行,老得频繁换电池。其实啊,人家用的刀片电池技术厉害着呢,循环寿命能到 2000 多次呢,就算跑了 10 万公里后衰减到 60%,照样能用。而且家庭用户日常用那续航里程足够啦,比亚迪还给非运营车辆终身质保,咱怕啥。再说了,在混动模式下,电池也没那么容易因为频繁充电就坏了,影响电池寿命的因素多着呢,咱只要合理使用,没啥大问题。
那咋延长电池寿命呢?首先哈,尽量让电池温度保持在适宜的范围,别太热了也别太冷了。定期检查电池状态,充电桩还能帮忙校准电池,别让它有虚电。还有,选纯电续航能力强的车,充电次数就少,后期电池衰减也小。
总的来说,比亚迪宋 PLUS DM-i 的电池咱不用担心,正常使用和维护好,它就能好好为咱服务。咱青海人就图个实惠好用,这车在这方面还是挺靠谱的,大家放心开就行啦!