嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 车上的电池哈。
咱先说说这电池寿命哈,好多人都关心呢。据咱了解到的那些文章说嘞,这比亚迪宋 PLUS DM-i 用的刀片电池技术可不简单嘞,循环寿命那可是杠杠滴,能达到 2000 多次呢,就算按每次充电跑个 50 公里算,那也能跑个 10 万公里出头嘞。就算用了 10 万公里后衰减到 60%,照样能接着用嘞。而且人家对非运营车辆还有终身质保,这车主们心里头也踏实呀。
有人担心频繁充电会把电池搞坏咯,其实嘞,也没那么玄乎。在混动模式下,发电机的电优先供应电机驱动,不是每次行驶都充电嘞,所以对电池寿命影响不大嘞。而且现在电池科技也在进步,充放电的深度、温度、电流大小这些因素同样重要嘞。只要合理控制,电池寿命不会受太大影响哒。
咱来听听那些车主咋说嘞。有个车主说嘞,亏电情况下油耗那是真低呀,隔音效果也不错,外放电功能也挺实用嘞。但也有不满意的地方,像没有座椅记忆、方向盘加热,原厂轮胎雨天容易打滑啥的。不过总体来说,这车还是挺不错嘞。
那咋保养能让电池更耐用嘞?首先哈,尽量让电池温度保持在适宜范围,因为电池对温度可敏感嘞。定期检查电池状态,充电桩能帮忙校准电池,避免虚电出现。还有哦,选纯电续航能力强的车型,能减少充电次数,电池后期衰减也相对小些嘞。