嘿哟,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这捷达车风扇不自动转的事儿哈。你开车开着开着,突然发现这风扇咋就不转咯,这可把人给整懵圈咯!莫急莫急,听我给你慢慢道来。
首先哈,你得瞅瞅这水温是不是没到那个点儿上。咱这捷达车的风扇呀,一般都是水温达到一定程度才会自动转起来的嘞。要是水温还没上来呢,那风扇可不就乖乖地不转咯。所以说呀,你先别瞎忙活去修车,先看看水温表再说哈。
要是水温到了,风扇还是不转,那有可能是这继电器出毛病咯。这继电器就好比是风扇的开关嘞,要是它不灵咯,风扇咋能转得起来呢。你可以去修车的地方让师傅给你检查检查继电器,要是坏咯,那就赶紧换个新的呗。
还有一种可能哦,就是这温控开关也不顶事儿咯。这玩意儿就像是个小温度计嘞,它能感应水温的高低,然后来控制风扇的转停嘞。要是温控开关坏咯,风扇说不定就不会转,或者一直转个不停咯。你也可以让师傅给你检查检查温控开关,要是坏咯,那就换新的呗。
要是继电器和温控开关都没啥问题,那说不定就是这风扇电机在耍脾气咯。这风扇电机就好比是风扇的心脏嘞,要是它出毛病咯,风扇咋能动得了呢。你可以让修车师傅用那个啥万用表来测量测量风扇电机的电阻,要是电阻值不正常,那就说明电机坏咯。要是电机坏咯,那就只能换个新的电机咯。
还有一种情况哦,就是这风扇插头松咯。你可以打开发动机舱瞅瞅,看看风扇插头是不是松松垮垮的嘞。要是插头松咯,你把它插紧咯不就得了嘛。
要是风扇插头没问题,那说不定就是这风扇电容出毛病咯。这风扇电容就像是风扇的电池嘞,它能给风扇提供启动电流嘞。要是电容坏咯,风扇说不定就启动不了咯。你可以让修车师傅用那个万用表来测量测量电容的容量,要是容量值不正常,那就说明电容坏咯。要是电容坏咯,那就换个新的电容呗。
要是以上这些都没啥问题,那说不定就是这水温传感器出毛病咯。这水温传感器就像是个温度计嘞,它能感应水温的高低,然后把这个信号传给电脑嘞。要是水温传感器坏咯,电脑说不定就接收到错误的水温信号咯,从而导致风扇不转咯。你可以让修车师傅用解码器读取读取水温传感器的数据流,看看水温传感器工作正不正常咯。要是水温传感器坏咯,那就换个新的水温传感器呗。
要是水温传感器也没啥问题,那说不定就是这风扇叶片出毛病咯。你可以打开发动机舱瞅瞅,看看风扇叶片是不是断咯或者咋滴咯。要是风扇叶片不行咯,那也只能换个新的风扇叶片咯。