老款捷达水温高打不着了车

你好，此问题是这个地方导致的，1.缺水或者水泵叶轮损坏，2.节温器打不开，3.水循环管路有空气，气缸垫密封出现问题。

你好，发动机高温，首先检查节温器能不能正常打开散热风扇能不能正常工作，水泵叶轮有没有空转？

你好，根据你的描述，这种情况一般是仪表本身有问题导致的，建议重点检查一下仪表的搭铁线是否有问题。

发动机电脑出问题了。先从新匹配钥匙。

根据描述的故障提示，发动机水温高 我给您诊断思路是：本车水温上升以后，风扇能够正常工作，说明控制策略正常。风扇工作以后，温度数据持续上升，正常情况下，风扇工作以后会带走水箱的热量，水温会下降。而本车水温持续上升，这里分析有这几种可能。第一，风扇转速不够，无法正常散热。第二，冷却系统有堵塞，即便风扇工作正常，带走的是冷风，没有带走发动机的温度。第三，发动机内部出现故障，引起水温升高，比如冲缸，有空气，缺水等。第四，水温传感器信号错误，引起虚高，这种情况下，实际水温不高，只是传感器和传感器线路问题引起虚高。 建议：从以上4个方面着手检查 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

仪表上面偶尔不亮灯，说明放入电脑就没有工作，先检查458这个主继电器才行，这个是最容易出问题的。

测量一下空调系统的压力。用水喷在那个冷凝器上面，如果温度下降，就是这个温度太高。

检查风扇转吗？更换水温感应塞

根据故障现象描述，建议通一下缸盖后面的铁管

检查水泵是否有打滑，检查节温器开度是不是正常，特别要注意一点，缸盖上有一根小水管，这个容易堵塞，请检查一下。

偶尔一次的话没多大伤害的，只是会多费一些油而已，油耗会高一些

你好朋友，像你这个故障现象的话，上下水管一样热，就是暖风不热。出现这个故障现象的话，都是你这个暖风水箱堵塞引起的问题朋友。解决方案的话，需要你把这个暖风水箱进行更换掉就可以了，暖风水箱经过长时间循环里面都有这个水垢，导致这个水暖风水箱引起堵塞。早知道你这个暖风不热引起的这个把暖风水箱进行更换掉就可以了。

您好 水温高的话主要原因 第一就是节温器没有完全打开导致的 第二就是水箱内部堵塞，散热效果不好引起的 第三就是水箱风扇没有工作或者水泵有问题导致的。 建议从这三方面来进行检查下看看！

我给您诊断思路是：师傅，像你这个情况的话，你再测量一下发动机模块，它控制风扇这根的线路图看风扇模块它是否有控制信号输出给到风扇模块要是没有的话，那就是发动机电脑内部有问题导致的要是有输出，但是输出不到风扇控制模块，那就是中间线路有问题，出现接触不良导致的这种情况的话，就需要对线路进行维修过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决