车子一年多没换机油，继续开了7000公里,对发动机有损害吗？

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一年多没换机油，开了7000公里。会对车造成伤害吗？我不认为即使使用最便宜的矿物油，也可能不会立即导致发动机损坏。但是真的没有任何好处。1.油量可能不足是因为发动机在工作过程中会持续消耗机油，只是这个消耗速度有点慢。只要不烧机油，基本上正常换油周期不会缺油。但是如果长时间不换机油，机油总量可能会偏低。朋友的车以前连续跑了一万公里，上次检查时油尺检测不到油位。一般低于标准的油量并不是完全没有润滑，因为机油泵的吸油口，也就是机油滤清器的位置很低，可以保证机油泵最大程度的吸油。但在某些情况下，当车辆加速或减速、路况恶劣、发生颠簸或车身倾斜时，油泵可能无法正常吸油。所以如果你的车很久没换油了，一定要检查一下油量。2.加速油的老化。油不仅提供润滑，还具有冷却作用。例如，发动机的活塞不能直接接触冷却液，但活塞继续经历燃烧的高温。所以活塞下面有一个喷油嘴，不断向活塞喷油，冷却活塞，提供润滑。虽然机油吸收的热量最终是通过发动机和冷却液散发的，但是如果机油太少，循环散热的效率肯定不高，机油的温度可能会很高，导致机油快速老化。3.加入发动机油泥油有清洁作用，可以溶解发动机燃烧产生的一些颗粒。所以我们会发现换油的时候老油颜色更深。长时间不换油会导致油量减少。同时发动机还会继续运转，不断产生颗粒，所以颗粒会继续溶解在机油中，直到机油越来越稠。最后形成发动机油泥。4、可能导致机器滤清器失效机油滤清器是用来过滤机油中的杂质的。机油从机油泵出来后，必须经过机油滤清器的过滤，然后送到需要润滑的部位。润滑油回到油底壳后，再次被机油泵吸走，然后会再次被机滤过滤。可以看出，只要发动机在运转，机油滤清器就会不断过滤。但机油机滤寿命较长，达到一定里程后要及时更换，否则不仅过滤效果不好，还会影响机油压力。此外，机油滤清器具有防故障设计。当机滤堵塞到一定程度时，机滤的压力阀打开，油就会绕过堵塞的滤芯，保证油的正常循环。此时，油是未过滤的。很多人只一味追求长寿命、光亮的机油，却忽略了机滤的承载能力。5.机油报警灯不亮不代表没有问题。大部分家用车仪表盘的机油报警灯是由机油压力控制的，与机油的性能无关。即使机油已经变质，不能使用，只要机油泵能把它吸走，在机油压力传感器处形成足够的压力，油灯就不会亮。所以，机油灯不亮不代表机油没问题，但机油灯肯定是出故障了。综上所述，机油超期使用确实会在很多方面对发动机产生一些不良影响。但在大多数情况下，这种影响不会导致严重的后果。毕竟发动机不是纸做的。但是，从长远来看，谁也不能保证不会出问题。不建议你刻意延长换油周期。每辆车多少公里换油厂家在用户手册上写的很清楚。虽然有人怀疑厂家5000公里换油太保守，但我还是建议你最好按照厂家规定的里程换油。为什么这么说？因为这样最安全！不可否认，有些车经常超过厂家推荐的换油里程而没有任何问题，但这并不意味着所有的车都不会有问题。这只是一个概率问题。就像我家的车，都是一年换一次，几乎不看里程，因为我知道这三辆车平均一年跑七八千公里，路况还不错。堵车时间相对少一些，就算是矿物油也不可能变质到什么程度，所以我敢一年换一次他们的油。就连我的车上次也是一年半才换的。不过我也不敢随便建议你这样换车，因为我不了解你车的情况，万一坏了也赔不起。所以我觉得对于不确定换油周期的车主来说，还是按照厂家规定的换油周期换油比较好，而不是冒着出问题的风险故意使用超过期限的机油。尤其是堵车的时候，涡轮增压。因为堵车里程表不走，发动机的运行时间不断增加。涡轮增压发动机工作压力和温度更高，机油老化更快。