宝马传感器通讯故障,宝马传感器通讯故障怎么解决

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宝马传感器通讯故障,咋回事儿

嘿,老少爷们儿,咱今天来说说宝马传感器通讯故障的事儿。这可不是个小问题,要是不注意,说不定哪天你的宝马就“趴窝”了。

传感器的“小脾气”

传感器就像是宝马车上的“小间谍”,它们时刻监测着车辆的各种数据,比如车速、油温、油压等等。要是哪个“小间谍”出了问题,那可就麻烦了。

故障原因大揭秘

1. 电缆插头密封不好,插针簧片氧化、受潮漏电。这就好比是“小间谍”的电话线出了问题,信号传不

2. 布线不合理,电缆扰动、扭曲比较大,电缆疲劳,内部电线扭断。这就像是“小间谍”的电话线被人给扯断了。

3. ABS 齿圈被异物污染、堵塞,脉冲信号不准。这就像是“小间谍”的情报被人给篡改了。

4. ABS 传感器有磁性,吸附铁屑,信号异常。这就像是“小间谍”被人给收买了。

解决方法有一套

1. 检查传感器连接线路,看看有没有松动、断裂的情况。要是有问题,就重新接好或者换根

2. 检查传感器供电电源,看看电压稳不稳。要是不稳,就想办法让电压稳定下来。

3. 检查传感器的工作环境,看看有没有灰尘、水汽、高温或者低温。要是有,就给传感器找个好点的工作环境。

4. 更新车辆软件,让传感器和车辆的其他部分“与时俱进”。

5. 寻求专业帮助,要是你自己搞不定,就找个专业的汽车维修师傅来帮忙。

总结

宝马传感器通讯故障可不是个小问题,要是不注意,说不定哪天你的宝马就“趴窝”了。所以,老少爷们儿们,要是你的宝马出现了传感器通讯故障的问题,一定要赶紧去检查一下,别让“小间谍”们给你惹麻烦。

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这个你自己看看,再仔细检查一下,看有没有什么部件没有装上。 电瓶拆过不会是这个通讯丢失故障,你可以仔细检查一下保险丝或者线路插接件,确认没有问题,做一下转向角度匹配学习,做完后,再看看转向角度是否随转向有相应变化,正常显示角度了,就可能好了。 如果无法学习完成,线路或插接件确认没有问题,请再次排查转向角度传感器。
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