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自动档车p挡点火还是n挡
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黄长春
自动档车p挡点火还是n挡
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自动档1在P档或N档点火当自动档启动时,档位可以在空挡或空档。但是现在有很多车没有P挡是打不着火的。p挡点火和N挡点火一样,都不会对变速箱造成损坏。网上有一种说法,P档点火后,需要经过R档(倒档)才能到达N档。当变速箱经过R档时,会受到反方向的冲击,从而损坏变速箱。这种说法没有科学依据。首先,只要不停留在R挡,变速箱是不可能换挡的。目前自动换挡并不是依靠变速杆直接驱动换挡,而是依靠变速器控制系统(简称TCU)。变速器控制系统(TCU)接收到档位信号后,会进行统计,然后选择档位。因为通过R挡的速度很快,所以信号闪了一下。因此,TCU可以断定司机没有换上R档,这只是一个正常的过程。当保持在D档时,TCU不会做出换档选择,直到它收到信号。其实说白了,P挡就是N挡,但是放到P挡的时候,变速箱里的一个棘爪锁住了变速箱的输出轴,阻止了汽车行驶。如果放在n档,就不会有这样的动作,车还是会被外力驱动。Autogear是指汽车自动换挡,不需要驾驶员自己操作。汽车根据行驶状况和交通状况智能选挡,为驾驶提供了很多便利。首先我们要知道自动挡的挡位是什么。一般有P,R,N,D,2(S),1(L)2自动档1的档位介绍。驻车档或驻车档。2.倒档-倒车时使用倒档。3.N空档-N位置是指空档。4.驱动齿轮。5.2-2是低速前进档,也是极限档的意思。6.1-1也是低速前进档。挂P档,变速箱直接锁死。这样也可以防止车打滑。二档:R。这是倒档。手动变速器和自动变速器一样。倒车时,要用的挡位一般是在车停稳后放入这个挡位。三档:n。这就是著名的gap。经常使用不正确,很多车主误以为这个档位下坡可以省油。这是不对的。其实短时间停车更容易。然后,用P挡,长时间停车。第四个:D文件。这是最常用的前进档。无论路况如何,车主都经常使用这种设备。上坡下坡都用这个档位是不科学的。第五个:S文件。这是体育档案。在这个档位,发动机可以提供更大的动力。通常超车的时候,这个档位比较省油。比D挡踩油门省油多了。而且快得多。第六档,L。这是低级的。下坡或上坡时,这个档位可以更好地利用发动机动力刹车或省油。下坡时,可以降低发动机转速。用发动机刹车,而不是一直刹车。七档:m。这是手自一体变速箱车辆中的手动挡。通过接合该档位,可以调整为手动档位。
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