嘿,咱湖南老口子些!今儿个就来唠唠比亚迪宋 plus 那电池衰减的事儿哈。
哟喂,听起说比亚迪电池衰减多少可以免费换电池嘞,网上有各种说法哦。有的说质保期内衰减超过 30%就可以换,但官方又对这个问题含糊其辞哒,莫得个准信儿。国家也还没出台具体的电池衰减标准嘞,到底咋个算,还得看车企咋个搞咯。
咱来听听深圳宋 plus dmi 那位 21 款车主的故事噻。他嘞车跑了 41000 公里哒,最近发现 EV 模式下电量 60%就自动切 HEV 模式哒,油门踩凶点 80%都要切。去售后检测,结果发现是电池问题哒。电量从 60%放到 20%半小时就搞定哒,充进去的电还少哒。技师上报售后工单后,得到可以换电池的答复,等通知后花了 5 个小时换好哒电池。换完后,车主发现纯电续航变长哒,充电时长也变长哒,而且售后还说 55km 电池自费换也就一万多块钱,所以各位宋 plus dmi 车主莫太担心三电终身质保哒,就算没得质保也照样能开哒。
之前查过磷酸铁锂的论文哒,正常情况下电池循环次数有 2000-3000 次嘞,就算每天跑 100 公里,也差不多够 7 年以上哒。之后电池容量会衰退到只剩正常容量的 70%-80%哒,但现在技术进步哒,用的刀片电池,十几年后就算掉电量厉害,拆开换部分不可用的刀片电池,还能继续用很久哒,所以基本上电池用报废之前,车可能都报废哒咧。