嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱那老捷达过右单边桥的事儿哈。
咱先说说哈,这过单边桥可有点讲究咧。那口诀是啥咧?“一、二”。啥意思咧?就是说啊,速度不能太快也不能太慢,不然盘子都容易搞混重点咧。
还有哈,参考点要准,当时的速度条件也要控制好咧。方向更得及时打,速度要把握稳当,方向一次就得打到位咧。
那老捷达过右单边桥咋弄咧?听我慢慢道来哈。首先咧,提前换到一档,就跟那匀速滑行似的。
然后咧,把车的前盖左筋对准左边单边桥中心,开上去等左前轮落地后,往右打个略大于 1/4 圈。
等到左边车角进入右边单边桥左侧的白线时,往左打 1/2 圈,等到左筋对准右边单边桥左侧的白线时,拨正方向,等所有轮子都过了单边桥就可以尽量靠右边行驶咧,准备过直角弯就行咧。
哦,对咧,过单边桥还有几个要点要注意哈。车速宁慢不要快,只要不停下来就行,这样打方向才有足够的余地和时间,才不会手忙脚乱咧。
过左边桥准备往右桥打方向的时候,开打方向的时机一定要准,早了晚了都不好咧。
打方向尽量要快,快不了的就多练练,两桥之间留给你打方向修正车向的距离可不长咧,过单边桥的时候修补的机会不多,所以平时一定要多练练哈。