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坡道定点压右边线原因,坡道定点老是压右边线
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坡道定点压右边线,咋回事儿?

各位老表,你们在考驾照科目二的时候,有没有遇到过坡道定点上坡时老压右边线的情况?这可把我愁坏了,我去问了教练,他说这是因为我没有找好参照物,或者每次练习时座椅高度调的不同,视觉就不一样。

参照物,你找对了吗?

教练说,平常练习时要准确地判断车身距离边线的距离。停车时不能压右边线且车身距离边线不超过 30 厘米。当右边太窄时,可以打方向盘调整,幅度控制在 10-15 度左右,“快打快回、有打就回”。

3 个方法,轻松解决

1. 看右边车头三分之一处,与右侧边线重合时,约 30 厘米。开始练习时难找到这三分之一处,因为眼睛存在判断偏差,可以在练习时先在车上做个标记,习惯后拿掉标记。如果练习不够火候,则眼睛存在判断偏差、或追线角度较大时容易右边车头过线。

2. 从驾驶室望去,雨刮器突起部分与右侧边线重合时,约 30 厘米。如果练习不够火候,则眼睛存在判断偏差、或追线角度较大时容易右边车头过线。

3. 观察右后视镜,一般认为镜子中的右门把手与右侧边线相切,距离刚好;离得太远就需要微调方向;离得太近就有压线的危险了。因为每个人的眼睛判断不相一致,如果无法确定是否够 30 厘米,则可以在开始练习时下车查看、证实自己判断的准确性。

注意点:每次看镜需要控制在 2 秒钟内,然后迅速看回车头前方;可以反复看镜,但不能盯着镜子一直看;确认够 30 厘米后,注意调整车辆与边线平行!

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