奔驰g63差速锁故障灯，奔驰g63差速锁故障灯亮

奔驰 G63 差速锁故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们都知道，那奔驰 G63 可是个厉害玩意儿呢！今儿个咱就来说说这 G63 上的差速锁故障灯亮了是咋回事儿。奔驰 G63、差速锁故障灯、故障。你看哈，这 G63 百公里综合油耗才 14 升，可不轻省咧。而且 2019 款全新的那车身，啥发动机舱盖、前翼子板、四个车门全换成铝制的了，车身结构部分还用了更轻更结实的钢材，整车一下子轻了 170 公斤呢。还配着发动机自动启停控制系统和制动能量回收系统，能省油又能减排。这 G 级车太深入人心了，所以全新一代的 G63 在外观上还是那经典的方盒子造型，但在细节上做了点儿调整。就像那直瀑式中网把横向的格栅给取代了，一下子就和 G500 不一样咧。大灯造型也变了，灯眉往后挪了，横贯车身的防护饰条和外挂备胎也都留着咧。奔驰 G63、外观、轻量化设计、发动机启停系统、制动能量回收系统。

差速锁的作用和使用方法

4.0T V8 发动机，可是 AMG 工程师手工打造的，厉害得很咧，最大功率 430kW（585Ps），最大扭矩 850Nm（2500-3500rpm），

4.5 秒就能破百。还配着 9 速变速箱，这么重的车，加速能力那也是没得说。档次、质感和科技配置都提升不少咧，相比老款车型，全新奔驰 G63 采用了最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都有

12.3 英寸大。内饰质感和工艺那都进步老大了，好多现款奔驰 S 级、E 级的设计元素都加进去了，一下子就豪华起来了，家族式的连屏设计更是凸显了车内的科技感。当然咧，经典的“三把锁”按键肯定不能少，还放在中控台最显眼的地方呢。这三把差速锁的使用可有固定顺序，得先中差速锁，再后差速锁，最后前差速锁，可不是想锁哪个就锁哪个。而且按下按钮后，车得开一段路才能自动锁止。每把差速锁的使用时机都不一样，大概情况是这样：在平直路面、普通道路驾驶的时候，G 级处于全时四驱状态，不需要用差速锁；要是遇到碎石或者轻微坑洼路面、坡度较小的路面，容易前轮或者后轮单个车轮打滑，就启动中差速锁；要是遇到大石头或者坑洼严重的路面，只有一个后轮还有抓地力，就启动后差速锁；要是遇到极端恶劣的路况或者同一侧车轮全都失去抓地力或者只有任一车轮有抓地力，就启动前差速锁。奔驰 G63、差速锁、使用方法、全时四驱、打滑、抓地力

差速锁故障灯亮的原因和解决办法