奔驰G550 差速锁故障灯

您好，根据您提供的故障现象和信息，经检查发现可能为3缸点火线圈，火花塞，喷油嘴或者发动机机械如气缸压力不正常导致的，具体需要进一步检测来确认，可以先用常规的互换测试来判断点火线圈和火花塞，互换时也需要检测它们点火是否正常，排除控制问题和它们自身问题后，可以拆卸喷油嘴检查，如果看不出明显异常，也可以互换测试来确认问题，另外气缸压力检查一下是否正常，标准在10-12bar左右之间，如果气缸压力有问题可以使用内窥镜检查一下气缸内部来确认问题，希望可以帮到您，谢谢！

这个故障一般是差速器电机有问题。建议先电脑检测一下。

当然会有影响的，因为车上所有的这些部件儿只要牵扯到电气的，它是联网的，不是像以前传统的车，哪一块坏的报哪个股长，它是有相互关联的，如果说某一个功能出现问题，其他的也会帮忙给报出来故障提醒驾驶员或者是维修人员如何去维修。

相关方案如下： 开是可以开的就看是处于锁死状态还是不工作状态！ 这车有三个差速锁！你不正确使用也是会报故障码的！ 三把差速锁的作用详解 1、中央差速锁：中央差速锁可以令前后轴转速相同，它适用于碎石坑洼等容易令单一车轮打滑的路面； 2、后桥差速锁：后桥差速锁可以令两个后轮与前轴的转速相同，适用于只有单轮拥有抓地力的情况； 3、前桥差速锁：前桥车速锁可以令所有车轮都拥有同样的动力输出，一般用于沙漠或雪地脱困

根据故障提示，此车因是前差速器锁的故障，此时解决方案，更换差速器锁，或者对此编程设码尝试故障是否解除，此时看零件代码是否是［A4639063401或者A4639063301如果是直接更换改进版本的］如果不是编程设码即可解决，编码在前桥差速器，用镜片查看代码即可

你好，这种情况下的话有可能是。有可能是灯泡烧，但是这种情况下你最好看一下是。是4个门不亮还是单只有一个门不亮

相关方案如下： 1、只在轮胎冷态时检查轮胎压力。 2、更改胎压或更换车轮后，必须重新存储胎压或胎压复位相关操作。 3、安装了非全尺寸紧凑型备胎，胎压监测系统会无法校准。 4、胎压检测系统会监控全尺寸备胎上的传感器信号，所以必须对全尺寸备胎充气至胎压标签上最高负荷胎压值，如 2.8bar。 5、若胎压灯闪烁3次后长时间点亮或提示胎压监测系统故障时，应检查系统故障。 首先打开点火开关！按方向盘左侧按钮调出菜单选择然后往右边调节找到保养选择点进去就能看到胎压复位按钮了！点进去然后选择OK就能复位了

这个电瓶在后座中间踩脚的下面。

建议先对换差速锁电磁阀测试。

建议先按我前面说的检查一下。

这个故障先全复原吧，再去借借看有没有专检。

这个故障先全复原吧，再去借借看有没有专检。

建议新车镀晶

重点检查真空控制阀和差速器执行器。

像这些车型，它的这个仪表应该都是以英文的，如果是英文的，你要是不会调的话，你照样可以拿电脑，上面不是有一个一键保养归零这么一个选项吗？单独的选项。