嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这丰田雷凌车上的氧传感器哈。
咱先说说这氧传感器哈,它就安在那排气管子上呢,主要是用来监测燃烧完的气体,瞅瞅发动机燃烧到底充不充分,是混合气太稀了还是太浓了。
在丰田雷凌车上啊,一般就是在排气管那儿呢。
它可是个重要的家伙儿哈。要是它出问题了,那发动机的燃烧情况就搞不清楚了,对车子的性能影响可不小呢。
就好比说它要是工作不正常,车子可能就会没劲儿,油耗还会增加,排放也不达标啦。
要是发现氧传感器不太对劲了,那可得赶紧检查检查。比如说看看它是不是脏了,要是脏了就得好好清理清理。
要是坏得厉害,那就得换新的啦。咱可不能马虎对待它哦。
咱这丰田雷凌车上可不只氧传感器一个玩意儿呢。还有轮速传感器哈,它一般装在车轮的轮毂上,专门用来采集车子的速度,好判断车子有没有打滑的迹象。
还有水温传感器,装在节温器旁边,把冷却水的温度变成电信号,让发动机知道啥时候该多加油,啥时候该晚点点火啥的。
进气压力传感器呢,一般装在节气门上,能感应发动机不同转速和负荷下的各种阻力和压力变化,然后变成电压信号给电脑啥的,让它调整喷油和点火的时间。