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自动挡车启动时档位是n还是p
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陈凯楠
自动挡车启动时档位是n还是p
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1自动挡启动时档位是N或者P,自动挡启动时档位可以是N或者P,但是很多车辆没有P档是无法点火的。p挡点火或者N挡点火都是一样的,不会损坏变速箱。网上有一种说法,P档点火时需要经过R档(倒档)才能到达N档。当它经过R档时,变速箱会受到反方向的冲击,从而损坏变速箱。这种说法没有科学依据。首先,只要不停留在R档,变速箱就不会换挡。目前自动换挡不是由变速杆直接驱动,而是由变速器控制系统(TCU)驱动。变速箱控制系统(TCU)计算档位信号,然后做出换档决定。因为通过R挡时车速较快,所以信号灯闪烁。因此,TCU会判断司机没有换上R挡,只是正常通过。停在D档后,TCU直到收到信号才会做出换挡决定。其实说白了,P挡就是N挡,但是放入P挡,变速箱里的一个棘爪就锁住了变速箱的输出轴,防止车辆移动。如果车辆在N档,没有这个动作,车辆仍然会被外力移动。2自动爬车用什么档位?爬坡的时候可以用D,M,L档。自动挡汽车常用的变速箱有三种,分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。这三种变速箱的工作原理和结构都不一样。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品,只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档,另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。Cvt是一种结构相对简单的自动变速器。这个变速箱只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。cvt具有良好的换档舒适性、可靠性和耐久性。At变速箱是最复杂、最成熟、应用最广泛的自动变速箱。at变速箱通过变矩器与发动机相连。At变速箱有很多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱好,能承受的扭矩比cvt变速箱高。
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