嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!这 DL250 可是不少人的心爱座驾呢,可这仪表上老亮个 F1 故障灯,咋回事儿呢?咱来好好唠唠。
咱先说说这故障现象哈,有的车发动机黄灯老亮着,故障码 F1 还跟那里程数来回闪悠。而且啊,把右车把那红色开关一关,故障码 F1 就没影儿了,一打开又出来了。从 15000 公里开始就有这毛病,现在 18000 公里了,出现的频率越来越高,五天有三天都出故障。去店里检修了一回,人家电脑捣鼓捣鼓故障码倒是没了,可也没说到底啥原因。回家没几天又不行了。翻轮胎的历史帖,好多车都有这毛病,真让人闹心。
去店里检修了,人家电脑摆弄摆弄故障码是没了,可也没说具体咋回事儿。这不是糊弄人嘛!咱就想知道这到底啥原因引起的故障灯亮,能不能给个靠谱的解决办法呀,别老是这么拖着不管事儿啊。
咱再说说这可能的故障原因哈。有人说可能是油门卡滞或者回位不好,油门手把回到底了,节气阀还有开度。还可能是怠速控制阀卡滞,导致进气量多,转速高。再有就是进气歧管螺丝松了,进气量也会变大。这些都得好好检查检查。
咱这 DL250 可是咱的好伙伴儿,可不能老是出这毛病啊。希望厂家能重视起来,给咱个合理的说法,再给出个靠谱的解决方法,让咱能放心地骑着咱的爱车到处溜达。