铃木dl250故障灯f1原因，铃木dl250故障灯f1消除

铃木 DL250 故障灯 F1 之谜

嘿，咱内蒙古的伙计们！今儿个咱来唠唠铃木 DL250 这车上的故障灯 F1 是咋回事儿。这玩意儿可把不少骑友给整迷糊了。

故障现象大揭秘

咱先说说这故障现象哈，有的车发动机黄灯老亮着，故障码 F1 还跟里程数交替闪烁。而且关了电门开关故障码 F1 没了，一打开又出现，从 15000 公里开始出现，现在 18000 公里了，这概率越来越高，好多天都有三天出毛病。去店里检修了也没说个准儿原因。

可能的原因分析

一种情况呢，可能是油门（节气阀）卡滞或者回位不好，油门手把回到底了，节气阀还有开度。咱可以拿手转转节气阀，看看回位咋样。还有可能是怠速控制阀卡滞，导致吸入空气量多，转速就高。这肉眼还不太好判断，但要是检查节气阀在零位，转速还高，那怠速控制阀卡滞的可能性就大。再就是进气歧管螺丝松了，进气量也会变大。

咋消除故障灯 F1

那这故障灯 F1 咋消除呢？咱得好好琢磨琢磨。先检查油门和怠速控制阀，看看有没有问题。再看看进气歧管螺丝紧不紧。要是都没问题，那还真不好说咋弄了，只能多去店里问问专业的师傅啦。