奔驰CL600是一款双门轿跑车型,其前悬架采用四连杆独立悬架,而后悬架则是多连杆独立悬架。该车搭载有5.5升双涡轮增压V12发动机,但现已停产。很多车友可能不知道悬架的作用,其实悬架连接车身和车轮,对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。
悬架结构有多种类型,如麦弗逊悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架、整体桥悬架等。而多连杆式悬架是常见的独立悬架类型之一,其组成没有连接点。相比于双横臂悬架,多连杆式悬架更为复杂,但是可以提升车轮的附着力和抓地力,从而提高汽车的操控性,同时也可以提高汽车的乘坐舒适性。