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奔驰slk用的是什么悬架
牛高峰
奔驰
好评
5.0
服务客户
2000
从业时长
16.05年
技师牛高峰,专业等级金牌技师,从业时间16.05年,累计服务用户2000,好评率5.0,我擅长维修奔驰
奔驰SLK是奔驰旗下的一款双门双座硬顶敞篷跑车,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。这款车已经停产了。
奔驰SLK共使用三款发动机,分别是1.8升涡轮增压发动机、3.0升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。
悬架的作用是连接车身和车轮。如果车上没有悬挂,车就不能正常行驶。
汽车悬架结构有很多种,悬架有两种,一种是独立悬架,一种是非独立悬架。
独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架和双球节悬架。
非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥悬架。
麦弗逊悬架是最简单也是应用最广泛的独立悬架,它只有一个L形调节臂。
多连杆式悬架的结构相当复杂。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以抑制车身的侧倾范围,改善车轮的接地性能,可以大大提高汽车的操控性。
双横臂悬架由左右横臂组成,左右横臂之间有连杆。
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