嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,那比亚迪宋 PLUS 可是咱山西大街上经常能瞧见的车咧。今儿个咱就来说说这宋 PLUS 上的那个悬架,到底会不会升级成啥“筷子悬架”。
咱先说说这“筷子悬架”是咋回事儿。在咱山西话里,这“筷子悬架”就是指那前麦弗逊式独立悬挂系统的转向节设计,瞅着就跟两双筷子并一块儿似的。这种设计有啥好处呢?结构紧凑,重量轻,能提咼燃油效率,还能降低行驶噪音。而且嘞,因为转向节跟减震器分开咧,车子的操控性能和舒适性也能跟着好点儿。
那这“筷子悬架”就没啥缺点咧?那可不一定。比如说吧,转向节跟减震器分开咧,车子在颠簸路面上震动可能就容易传到车里,影响咱坐车的舒服劲儿。还有咧,这种设计对制造工艺要求高,成本也相对高些。
咱再说说这宋 PLUS 悬架会不会升级。从网上那些文章看,好像新款宋 PLUS DM-i 底盘有微调,后悬架要升级成四连杆后悬,还会有个更粗壮的下摆臂,看着更扎实咧。这要是真升级咧,那底盘上限肯定能提咼,行驶品质也能跟着好不少。不过到底升没升级,咱还得等实车出来瞅瞅才知道。
总之咧,比亚迪宋 PLUS 的悬架到底会不会升级成“筷子悬架”,现在还说不准。咱山西老少爷们儿们就等着瞧咧,看看这宋 PLUS 到底能给咱带来啥惊喜。要是真升级咧,那咱开车出去肯定更得劲儿咧!