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大众变速箱机电单元故障
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苏圳耿
大众变速箱机电单元故障
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如果出现这种情况,就需要更换变速器的机电单元。如果不更换,就会影响变速器无法顺利换挡。变速器是汽车中非常重要的一项。如果没有变速器,汽车就不能正常行驶。

汽车中经常遇到的自动变速器有双离合变速器、cvt变速器和at变速器。三种变速器的内部结构和工作原理是不同的。大众的很多车基本都用powershift。

我觉得这种变速器是在手动挡的基础上发展起来的,结构和手动挡差不多。动力换挡只比手动挡多了一套离合器和一套换挡调节机构。这种变速器的一组离合器用于调节奇数档,另一组离合器用于调节偶数档。

powershift的换挡速度快,传动速度也比较高。动力换挡有两种,一种是干式,一种是湿式。干式动力换挡的离合器片不浸在变速器油中,而湿式动力换挡的离合器片浸在变速器油中。

干式动力换挡的换挡速度更快,传动速度也更高。湿式动力换挡可以承受更高的扭矩。这样的变速器可靠性和耐久性也更好。

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