嘿,咱今儿个就来唠唠比亚迪宋 PLUS 那电池质保的事儿哈!咱都知道,买个车嘛,最关心的就是售后保障啦。咱先说说这比亚迪宣传的首任车主三电终身质保,这事儿听起来挺靠谱,但到底咋回事呢?
咱得清楚哈,这车辆所有权变了就不行啦,可不是首任车主可就没这终身质保咯。还有那车辆用途,要是非家用搞啥公务、营运、竞赛的,也别想这质保啦。再就是保养,得按用户手册在规定期限内到授权服务店保养,少了可不行。维修保养用的还得是原厂线纯正备件呢。另外,注册比亚迪云服务和迪粉汇也别落下。这车辆任意连续 12 个月总里程超过 3 万公里可就坑人啦,好多人一不小心就踩坑里,三电终身质保说没就没咯。
嘿,这事故维修要是没到比亚迪授权服务店,那三电的终身质保也拜拜啦!就比如说,车跟别人刮蹭了,你要是没去 4S 店喷漆,那这质保就没啦。还有那电池容量正常衰减没问题,到不满足条件的时候免费换,这也没啥好说的。但这事故导致维修过三系统相关零部件可就有点模糊啦,像事故钣金拆装三电算不算维修呀,电池外壳有点轻微凹坑算不算维修呀,这可得琢磨琢磨。
咱再瞅瞅这最新的消息哈,比亚迪官方客服说终身质保和终身保修是一样的,自然衰减不保。这可就让人有点闹心啦,以前好歹还有个三电终身质保呢,现在这政策一直在玩文字游戏。咱就等着看 2022 年国家出的三包政策到底咋规定自然衰减的质保事儿吧。