嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 里面 SOC 设置的事儿哈。
SOC 呀,咱贵州话就叫它“荷电状态”。简单点说呢,就是车子电池里还有好多电没用到的那个状态”。它可重要得很嘞,关系到车子咋个跑,油耗高不高哟。
要是在咱贵州的城市道路上跑,又没得充电条件嘞,那就把 SOC 设到强制保电 50%,甚至更高点哈。这样就能让电池一直都有好多电,免得亏电了油耗就上来咯”。要是有充电条件嘞,那就可以把 SOC 设到智能保电 25%,车子就优先用电跑,没电了再充,油耗就最低咯。
要是电量足跑长途嘞,那就把 SOC 设到强制保电 70%,然后把驾驶模式调成 HEV 模式。跑长途高速的时候,车子通常都是直接发动机直驱,多余的功率还能给电池充电,强制保电就不会让电量太低影响动力咯”。要是电量不足还跑长途嘞,那就把 SOC 值设到智能保电最低 25%,也用 HEV 模式,这样车子大多时候都是发动机直驱,不边充电边驱动,燃油经济性就最好咯。
总之哈,比亚迪宋 PLUS DMI 里 SOC 咋个设,还是要根据实际情况来灵活调整嘞。不能死脑筋,要根据自己的路况和需求来弄,这样才能有最好的驾驶体验和油耗表现哟”。大家都记到起哈!