嘿,咱天津卫的老少爷们儿们!今儿个咱就唠唠这驻车加热器的事儿。咱都知道,冬天开车那可得暖和着点儿,要不冻得遭罪啊!这驻车加热器就派上用场啦!它能给咱车的发动机冷却液加热,让咱一上车就热乎乎的。
咱先说说这驻车加热器的故障码哈。啥叫故障码呢?就好比咱去医院看病,医生给咱开的单子上那些数字和字母,它能告诉咱车子哪儿出毛病啦!常见的故障码有啥呢?像啥 P0113 啦,这意思就是冷却液温度传感器发现发动机温度过高,有可能是驻车加热器出问题啦!还有 P0118 ,那就是发动机冷却液温度传感器电路值过高,说不定也是驻车加热器捣的乱呢!还有 P0546,那是驻车加热器电阻故障,得赶紧检查检查,该换电阻就得换啊!
驻车加热器、故障码、发动机
要是咱的车仪表盘上蹦出个“检查驻车自动系统”的提示,别慌神儿啊!咱得先检查检查传感器是不是好好的。用万用表量量电阻值,要是不正常,那传感器可能就得换新的啦!再就是看看加热器有没有毛病,要是循环管路堵了、胶管折弯了或者水泵出问题,那可得赶紧修修。进回水阀门没开、发动机节温器打开太早,这些也都得注意注意。
检查、传感器、加热器、故障排查
咱要是准备跑两千公里的高速,那可得好好准备准备。出发前,得把车好好检查检查,啥轮胎啦、刹车啦、机油啦,都得瞅瞅。路上要是遇到啥情况,别慌,咱天津人有咱天津人的办法!注意安全,稳稳当当的,咱就奔着目的地出发!
高速、准备、检查、安全