随着大众品味的转变，汽车设计的整体风格也有很大的改变，大家都知道汽车的外形随着年代变迁历经无数次的大转变，无论是甲壳虫、福特T型还是船型、鱼型到楔型汽车，再到现在最流行的流线型，做出这么多改变都是为了减少风阻系数，所以车身上的每一个部件都成有优化的对象，说来说去这跟尾灯有什么关系？
现在汽车尾灯根据每个品牌的车型不同，造型也不大相同，大多数人看尾灯时，只看里边是LED还是普通的卤素灯泡仅此而已，不知道你有没有发现，除了商务车的尾灯比较平实大气之外，其它款型的汽车尾灯造型特别夸张，当然主要是突出车身的特点，彰显汽车不同。很多汽车尾灯都有类似设计，这点SUV车型最为突出尾灯棱角分明，那把汽车设计成这样有什么卵用吗？
汽车尾灯上突起的棱角可以简单的理解成扰流和分离气流，可以减少尾部拐角处的负压和增加汽车下压力的作用，这些设计主要是在一些偏运动的车型上面，至于普通汽车尾灯如此夸张是为了符合汽车本身的特点而已。
有些车主喜欢在汽车尾灯上贴熏黑效果的黑膜，其实除了自己看着舒服并没有什么用。尤其是在白天行车时，很有可能导致后车看不到你车的刹车灯导致追尾事故，而且贴那种熏黑膜时间一长容易损坏，尾灯上一块一块很难清理，装饰固然好看，也得在安全的前提下。
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