出租车能几十万公里不大修，为什么私家车却做不到？

展开

为什么出租车可以几十万公里不大修而私家车却做不到？

既然出租车可以在几十万公里不大修的情况下开车，为什么有些私家车很难实现这样的结果呢？ 其实理由很复杂，很多时候汽车是耐用品，但不是高质量的产品。现在的汽车其实质量相当可靠，但出租车能跑几十万公里，私家

出租车可以几十万公里不大修，而私家车却做不到是为什么？

出租车可以少大修几十万公里，但做不成私家车，并不意味着出租车能坐多久，只是和私家车的待遇不同而已。 这实际上是心情的问题。 私家车走了几十万公里大修也能行驶，但业主不接受。 业主希望自己的爱车健康，但

为什么出租车能几十万公里不大修，而私家车却做不到，这是怎么回事？

这里的大修是指发动机的大修，需要在发动机燃烧机油后对发动机进行大修。 抬起发动机，打开盖子，使气缸体落入镗缸，气缸孔朝下，按照活塞/活塞环镗削气缸孔内壁。 这就是人们常说的更换4套：缸膛、活塞、活塞环

出租车为什么开几十万公里都不用大修？

相信很多车友都会很好奇，为什么私家车经常会出现一些或大或小的问题，而出租车一般从早到晚跑，几十万公里都没有大修过？我们认为这主要是因为私家车使用较少，但出租车不停地行驶。汽车发动机的主要部分是一个封闭

车十万公里做什么保养，私家车10万公里保养项目

随着人们对汽车日常保养要求的提高，车辆保养已成为维护车辆健康的必要手段。当车辆行驶到十万公里时，车辆的使用寿命也已进入一个新的阶段。因此，对于私家车而言，车行驶十万公里后的保养至关重要。那么，车十万公

出租车、私家车跑路维修大比拼，为何私家车总这么费钱

许多了解汽车行业的人都说，出租车在跑了几十万公里后依旧可以不大修，但私家车却不行，这是为什么？在外行人眼里看来，一是因为出租车是用来赚钱的工具，没有必要浪费太多钱去买太好的零件进行替换，二是因为出租车

为什么出租车这么耐操？而家用车却不行！

学车的时候，桑塔纳不就是天天被虐吗，原地打方向盘都是打死过来，打死过去，刹车、油门、离合更是随便踩，不也好好的吗，怎么样也不坏。 那出租车更不用说了，一年能跑12万公里，都是市区路况最差红绿灯最多的地

十万公里不保养，十万公里汽车大保养做些什么项目

随着车辆行驶里程的不断增加，汽车的各种部件也会逐渐磨损，因此汽车保养十分重要。相信很多车主都听说过“十万公里不保养”的说法，其实这是非常危险的。长时间不保养的车辆容易出现故障甚至影响安全行驶。因此，汽

几万公里做大保养，小车几万公里做大保养

在汽车行业，车辆保养是非常重要的一环。过期的机油、脏污的空气滤清器会加速发动机磨损，导致大修甚至报废。因此，正确的保养方法对于车辆的寿命和性能有很大的影响。而在行驶几万公里后进行大保养，则是非常重要的

多少公里做大保养，私家车多少公里做大保养

私家车在使用一定的时间后需要进行一次大保养，以维护车辆的正常运行和延长使用寿命。那么多少公里需要做大保养呢？对于不同品牌和型号的车辆，大保养的公里数会存在一定的差异。但一般来说，汽车厂家推荐的大保养公