嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这大众宝来车上那机油冷却液到底搁哪儿呢!咱先说说这大众宝来哈,那可是咱天津大街上挺常见的车。
咱这大众宝来车上的冷却液可重要着呢!它就好比咱人身体里的血液一样,能给发动机降降温,不让发动机给热坏喽。这冷却液的颜色呀,有的是紫色的,可别小瞧了这颜色,它能防止冷却系统里的合金部件生锈,还能不让里面长水垢呢,能提高冷却液的沸点呢!
咱这大众宝来的冷却液呀,它不在那旮旯儿瞎溜达,就搁发动机舱左边呢,有个椭圆形的水槽里。就跟咱天津人吃饭的碗似的,圆咕隆咚的。
咱再说说咋找这冷却液的位置哈。首先呢,得把车停在那平平整整、结结实实的地面上,等发动机彻底凉喽才行。然后打开发动机舱盖,左边有个紫色的椭圆形水箱,就瞅那模样跟个小水缸似的。发动机要是凉着的时候,咱就通过膨胀罐的侧面标记看看冷却液的液位。要是液位低于最低标记(“min”),那可得赶紧加冷却液啦,可别不当回事儿。
咱这大众宝来的冷却液要是少了或者有杂质啥的,那可得及时换喽。换冷却液也不复杂,先把车停一段时间,让发动机凉下来。然后在水箱底部拧开放水阀,把原来的冷却液都放出去,放得干干净净的。接着就可以加新的冷却液啦,加的时候得用块合适的布包着冷却液膨胀罐盖,别让咱的手和胳膊给烫着喽。加完冷却液后,液位得在膨胀罐的两标记范围内,可别超了也别不够。最后把盖子拧紧喽,这冷却液就算换好啦。
咱这大众宝来的冷却液到底多久换一次呢?嘿,维修手册上可写着呢,建议两年或者四万公里换一次。可别觉着这没啥事儿,要是长时间不换冷却液,那里面的水分蒸发了,冷却液的冰点就变啦,效果可就不好喽。咱得用质量好的防冻液,要是用了质量差的或者是假货,那可起不了啥作用。冷却液得按照低于当地最低温度 5℃左右的比例和水混合配制。
总之呐,咱天津卫的朋友们开大众宝来的时候,可得多留意留意这机油冷却液的位置和情况,别让它出啥毛病,影响咱开车的心情和安全。