宝马x1行车记录仪装什么位置

宝马 X1 行车记录仪的最佳安装位置

嘿，咱甘肃的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这宝马 X1 行车记录仪到底装哪儿最合适。咱都知道这行车记录仪那可是个好东西，关键时刻能派上大用场。

原厂第三代行车记录仪的优势

咱先说说那 BMW 原厂第三代行车记录仪，它那影像录制功能可厉害得很呐，甭管白天黑夜，都能把行车轨迹清清楚楚地给记录下来。而且还有智能语音控制功能，用咱甘肃话讲就是“贼拉方便”，喊一嗓子就能使唤它干活儿。

隐藏式行车记录仪布线及注意事项

咱再瞅瞅这宝马 X1 隐藏行车记录仪布线的事儿。文章里说呀，这隐藏式行车记录仪好多都没内置电池，估计是为了安全和省钱。就拿咱的车和记录仪举例哈，一般行车记录仪供电线有黑色的地（负极）、黄色的常电 BAT（正极）、红色的 ACC（熄火断电）。工作电源靠黄线常电 BAT 提供，红线 ACC 相当于开机触发线。要是 BAT 和 ACC 接反或者都接成 ACC ，那熄火后时间就会紊乱，记录文件排序也乱套，找不到有用的文件。要是 BAT 和 ACC 都接成常电，熄火了记录仪还不停，一直录像，把有用文件都给占满了，还容易把电瓶给亏没电咯。总之啊，线可不能接错，好多行车记录仪漏录、时间不对、电瓶亏电，可能就是线没接好。还有那雨感取电也不行，从雨感取电，除非记录仪有内置电池或者超级电容，不然根本没法正常工作，关键时刻找出来的记录文件时间也不对，还不知道能不能被法律认可。停车监控和碰撞感应拍照功能也都没了。还有一种情况，手机连记录仪热点好像能自动同步时间，要是不连手机，说不定就不正常。所以说呀，保险盒取电最科学最安全，没啥可反驳的。

保险盒取电的好处

咱甘肃人说话就是实在，保险盒取电那绝对靠谱。能让行车记录仪稳稳当当工作，时间也准得很，记录的文件也不会乱套，关键时刻能派上大用场，咱开车也放心不是。