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再也不用担心媳妇把油门当刹车踩了!10万多居然还配置“主动刹车”!
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说道女司机,你会想到什么?可爱的女司机、漂亮的女司机,还是马路杀手?大部分人的第一反映肯定是“马路杀”,因为在新闻里总能看到一些女司机因操作不当而造成交通事故的新闻,而且很多事故的原因就是女司机错把油门当成了刹车来踩……相信在你身边也有过,女司机错踩油门的事件,其实出现这种情况是特别危险的,随着汽车技术的不断发展,一些解决方案也应运而生。

再也不用担心媳妇把油门当刹车踩了!10万多居然还配置“主动刹车”!

主动刹车/主动安全系统的诞生在很大程度上可以避免(或减轻)驾驶员错把油门当刹车踩所造成的损伤。车辆在非自适应巡航的状态下正常行驶时,主动刹车/主动安全系统会自动探测前方障碍物,并测算出发生碰撞的可能性。如果此时前方遇到突发紧急情况,系统会判定有碰撞风险,除了发出碰撞警告声之外,无论你此时踩的是油门还是刹车,系统都会自动采取紧急制动来刹停(即便车速过快无法刹停,也会尽量将碰撞损失降到最低)。如此安全、实用的高科技配置不光被装备在了那些价格不菲的中、高档车型上,一些价格亲民的家用入门车型如今也装配了这一功能。今天大师就来给大家介绍几款售价10多万但却配有主动刹车/主动安全系统的车:

1、吉利帝豪GS

车型:优雅版 1.3T 自动臻尚型、运动版1.3T 自动臻尚型

指导价:10.58万元-10.88万元

再也不用担心媳妇把油门当刹车踩了!10万多居然还配置“主动刹车”!

大师点评:帝豪GS是吉利汽车旗下一款主打跨界风格的紧凑型SUV,厂家对其消费人群的定位非常明确,就是刚步入社会预算不多但又追求品质和时尚的青年人。外观方面,帝豪GS的整体造型小巧精致,流线动感的车身线条和丰富绚丽的车身颜色使其很讨年轻消费人群的喜爱。全系顶配和次顶配车型上配备了主动安全系统,并且除了最低配车型,全系几乎都标配了胎压监测功能。动力上,帝豪GS全系搭载了1.3T/1.8L两款发动机,其中1.3T涡轮增压发动机的最大功率为129马力,峰值扭矩为185牛米;1.8L自然吸气发动机的最大功率为133马力,峰值扭矩为170牛米。传动方面,全系车型与发动机匹配的是6挡手动/6挡双离合变速箱。

2、东风日产蓝鸟

车型:1.6L CVT高能版

指导价:14.39万元

再也不用担心媳妇把油门当刹车踩了!10万多居然还配置“主动刹车”!

大师点评:蓝鸟是日产的中国设计团队为中国大陆地区打造的“特供”车型。大胆、创新的设计风格使蓝鸟的外观饱受争议,有些人说它的造型时尚、前卫并且个性十足,也有些人说它丑出了新的境界……不过,相比于见仁见智的外观来说,能在14.39万元这个价位(顶配车型)配备主动安全系统,这对于一个合资品牌来说确实比较少见。动力上,蓝鸟全系搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力,峰值扭矩为154牛米,与之匹配的是5挡手动/CVT无级变速箱。

3、江淮瑞风S7

车型:1.5T自动旗舰型、2.0T自动旗舰型

指导价:16.58万元-17.38万元

再也不用担心媳妇把油门当刹车踩了!10万多居然还配置“主动刹车”!

大师点评:作为江淮汽车旗下的一款小型SUV,瑞风S3的销量一直不错,在小型SUV这一细分市场上尝到甜头后,江淮汽车随后便推出了全新紧凑型SUV——瑞风S7。外观上,瑞风S7整体造型年轻运动,尤其是前脸“大嘴”式进气格栅在视觉上凸显尤为犀利。车身侧面的线条也显得紧致优雅。瑞风S7全系搭载了1.5T/2.0T两款发动机,其中1.5T和2.0T的最高配车型都装配了主动安全系统,最大功率分别为174马力和190马力,峰值扭矩分别为251牛米和300牛米。传动方面,全系车型与发动机匹配的是6挡手动/6挡双离合变速箱。

4、上汽荣威i6

车型:20T 自动互联网智臻版

指导价:14.38万元

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大师点评:今年2月份,上汽荣威旗下全新紧凑型车——荣威i6正式上市。诱人的颜值和强悍的动力是它留给人们的最深印象。外观上,荣威i6的造型精致、时尚,整车的设计风格在沉稳和运动之间拿捏的很到位,既能俘获青年人的芳心,也比较符合中年人的审美。虽然全系只有顶配车型配备了主动安全系统,但对于14.38万元的售价来说还是很有“良心”的。动力上,荣威i6全系搭载了1.0T/1.5T两款发动机,其中1.0T涡轮增压发动机的最大功率为125马力,峰值扭矩为170牛米;1.5T涡轮增压发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛米。传动方面,全系车型与发动机匹配的是6挡手动/7挡双离合变速箱。

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