嘿,咱湖北伢们都晓得咧,那比亚迪宋 PLUS DMI 可是个热门车咧!今儿个咱就来唠唠它那个智能保电到底咋回事儿。
咱先说说智能保电的优点哈。要是你平常在市区跑得多,又不咋出远门,而且充电还方便,那你就可以把智能保电开开,把那个保电值设高点儿,这样既能保证车子有足够的电用,能耗还低些咧。
要是你充电不方便,平均车速还超过 50 码,那就可以开强制保电,把保电值设在 25%到 30%之间。要是你急需用电或者跑长途、跑高速,那就把强制保电开开,保电值设到 50%到 70%,这样就能让车子的电量一直够用,动力也不会差。
0.67 升,跟强制保电的总能耗差不太多。要是能充电,那电费肯定比油费便宜些咧。
强制保电下,车速一上来或者急加速就会启动发动机。但智能保电下,行车过程中,慢慢加速到 30 公里没启动发动机,到 40 公里也没启动,到 50 公里还是没启动咧。可能速度再上去才会启动发动机,但咱这种路况不一定能试出来。有回我借隔壁车道急加速到 30 公里,发动机居然启动了,速度下来后又熄火了。