车辆是我们日常交通工具的重要组成部分，而保养则是车辆保持良好状态的重要手段。在保养过程中，按照规定的保养公里数进行保养是非常关键的，但是有很多车主常常会出现“超过保养1万公里保养”或“超过规定保养公里保养”的现象，这两种情况都会对车辆造成一定的影响。下面就让我们来深入了解这两种情况的影响和应对方式。

首先，让我们来看看“超过保养1万公里保养”这种情况。根据汽车保养的常规标准，车辆每行驶1万公里就需要进行一次保养，这其中包括更换机油、空气滤清器、机油滤清器等关键部件的检查和更换。如果车主超过了1万公里仍未进行保养，那么就会对发动机及其他关键部件造成较大的损伤。首先是机油老化，如果机油过期未及时更换，会因油脂变质而产生大量酸价，导致发动机件损坏，严重时可能会导致发动机报废。此外，未定期更换滤芯和空气滤清器还会影响正常的进气和排放，导致发动机性能下降。

那么对于这种情况，应该采取怎样的措施呢？首先，要注意定期保养，不要超过规定的1万公里保养时间。如果确实超过了保养时间，就要在第一时间进行维护，更换机油和滤芯、空气滤清器等部件，同时对车辆进行全面检查，确保发现并解决潜在的故障。

其次，我们来说一下“超过规定保养公里保养”这种情况。在一些特殊情况下，车辆可能需要提前进行保养，比如遇到环境恶劣或经常行驶在高海拔区域等。这种情况下，建议车主按照实际情况进行保养，不能完全依赖规定公里数进行保养。因为不同的地区和环境对车辆的影响是不同的，有时候车辆可能需要提前进行保养才能保证良好的状态。

所以，对于“超过规定保养公里保养”这种情况，应该采取根据实际情况进行保养的措施，而不是生搬硬套的按照规定公里数进行保养。同时，也要注意及时进行车辆检查，发现问题及时处理，确保车辆状态正常。

综上所述，对车辆进行定期保养是非常必要的，不能随意疏忽。对于“超过保养1万公里保养”和“超过规定保养公里保养”这两种情况，我们都需要采取针对性措施，保证车辆处于良好状态。期望车主们能够重视车辆保养，并按照规定周期进行保养，保证自己的行车安全与驾驶体验。