嘿哟,咱江西老表些,今儿个就来唠唠大众迈腾这胎压监测的事儿哈。咱先说说这胎压监测到底在车子啥地方能开启得好咧。
哟呵,要开启大众迈腾的胎压监测呐,有好几种法子嘞。第一种哈,就是先踩住迈腾汽车的刹车踏板,然后按启动按钮把车子发动起来,接着在手套箱里找到胎压设置按钮,按一下就搞定哒。第二种呢,就是在打开点火开关的时候,长按中控台上的 ESP 和 EST 键,至少要 2 秒钟哦,要是听到提示音“OK”,那就说明设置成功哒。新款迈腾的胎压监测功能会在组合仪表显示屏上显示胎压,还能让你调出车辆状态菜单来看更多信息嘞。
要是发现胎压灯亮起来哒,那可得注意咧。首先哈,只有等胎压恢复到正常值之后,才能进行复位操作哦。先发动车子,然后在中控屏幕上找到 SET 按钮按一下,就可以重新设置胎压哒。另外哈,咱每个月至少要检查一次轮胎气压,这可关系到行车安全咧。
咱大众迈腾的胎压监测主要分两种嘞,一种是直接式的,一种是间接式的。对于直接式胎压监测来说呀,方法相对简单些哒。打开点火开关,然后同时长按中控台上的 ESP 和 EST 键超过 2 秒钟,听到提示音的时候,就说明胎压监测已经正确设置好哒。
大众迈腾的胎压监测呢,在副驾驶手套箱里面哒。具体的设置方法就是先踩下刹车踏板,再按启动按钮把车子发动起来。然后在中控台那里,短促按压功能按钮本车状态,再短促按压功能按钮设置,最后选择菜单项轮胎,就可以在负载状态标准或者全负载之间选啦。而且呀,在更换胎压传感器或者轮胎组之后,都不需要手动去匹配哒,胎压监控系统会自动识别新的传感器,开始行车的时候就会自动匹配哒。
咱可别小看这胎压监测哦,胎压不正确会让轮胎磨损不平均,寿命变短哒,正确的胎压能让胎面纹路和地面最大面积完全接触,排水性和抓地力都最好,引擎动力也能完全发挥,最省油哒。所以呀,胎压一定要定期检查,哪怕再忙,一个月也得检查一次哦。胎压不足的话,胎面会和地面接触面积变大,摩擦力也大,对引擎负荷重,油耗就高,方向盘还重手咧;胎面中间部分会凹起来,排水性低,雨天高速行驶容易打滑,时间长了两边会形成胎纹不平均磨损;轮胎滚动时,胎壁挠曲变形大,内部温度容易升高,高速行驶更有爆胎的危险哒。胎压高偏高呢,胎面中间部分会凸出,没法和地面完全接触,排水性也低,爆胎的危险有,胎面中间同样会形成胎纹不平均磨损,而且因为胎面变窄,车子稳定性差,乘坐舒适性也因为轮胎变硬避震效果差大打折扣哒。