嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众迈腾的胎压监测是咋回事儿。咱都知道,这胎压可老重要了,关系着咱开车的安全呢。
大众迈腾的胎压监测啊,分两种呢,一种是直接式的,一种是间接式的。直接式的呢,就是能直接知道每个轮胎的胎压是多少,可清楚了。间接式的就稍微差点事儿,它得通过别的玩意儿来猜胎压。
要想看迈腾的胎压,有好几种办法呢。咱自己买个胎压监测器,装车上就行,冷胎的时候一测,读数就出来了,简单得很。还有啊,车上的中控台那儿也能看,开车的时候瞅一眼就行。
设置胎压监测也不难。打开点火开关,然后按着中控台那的 ESP 和 EST 键,得按着俩键两秒以上,等听到提示音“OK”了,那就设置好啦。咱得根据车的负荷状态,选个合适的标准充气压力。
那太重要了!胎压不对,轮胎磨损就不均匀,寿命就短,还费油呢。胎压低了,方向盘重,油耗高,还容易打滑,爆胎的风险也大。胎压高了呢,也危险,容易爆胎,轮胎还不舒服,稳定性也差。所以啊,咱得定期检查胎压,一个月最少得查一回。
咱大众迈腾的胎压监测有两种,看胎压有自己买的监测器和车上中控台两种办法,设置也简单。记住了,胎压可重要了,关系着咱开车的安全和车的性能,得好好注意着。