发动机润滑系统的主要部件如下：
1.油泵：
作用是提高油压，保证润滑系统中油的持续循环。目前有两种广泛使用的油泵：外啮合油泵和内啮合油泵。其中，齿轮油泵和旋转油泵是两种常用的油泵类型。
2.过滤器：
安装在油泵前，用于过滤油中的杂质，防止其进入润滑系统。原油过滤器和精滤器是两种常用的过滤器类型。
3.机油散热器：
主要功能是强制冷却油液，使其能在最佳温度(70~90)下工作。机油散热器可以安装在冷却水散热器前面，也可以安装在冷却水通道中。
4.油量计：
用于检查油底壳中的机油量。油量不足会影响润滑效果，甚至会引起机械事故，反之，过多的机油也会加剧机油飞溅，增加发动机运动的阻力。因此要及时检查机油量，并进行补充或放出。
5.润滑系统中的各种阀门：
润滑系统中有多种阀门，如限压阀、粗滤器旁通阀、精滤器进油限压阀、机油散热器开关和油散热器安全阀等，其作用是确保润滑系统中油的压力、流量、温度等处于适宜状态，从而保证整个系统的正常运行。
发动机润滑系统的组成和作用
润滑系统的结构和功能介绍：润滑系统的部件主要有机油泵、调压阀、机油滤清器、机油散热器、机油压力传感器、喷油嘴、油路、曲轴箱通风滤清器等。除了润滑发动机部件外，润滑系统还具有冷却、清洗、密封和防锈等功能
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