大家都觉得排气系统很简单，其实不然。发动机排气系统的质量与我们的环境有关。可见汽车的排气系统也很重要。
下面小编详细介绍一下排气系统的组成和作用，让大家更好的了解汽车排气系统。
一、汽车排气系统功能介绍
排气系统的作用是收集发动机各缸的废气，降低排气噪音，消除废气中的火焰和火花，使废气安全地排放到大气中，控制废气中的有害物质。
二、排气系统的组成及工作原理介绍
汽车排气系统一般由排气歧管、排气管、催化转化器、排气温度传感器、消声器和尾管组成。
工作原理：发动机气缸内的废气从排气阀排出后，经过各缸的排气歧管到排气歧管，经过三元催化转化器净化，再经过消声器消音，然后从排气尾管排出。
1. 单排气系统：直列发动机在排气冲程中，气缸内的废气经过排气阀和排气歧管，然后从排气歧管进入排气管、催化转化器和消声器，最后从排气管排入大气。
2. 双排气系统：V型发动机采用两个单排气系统，即每个排气歧管分别连接一个排气管、催化转化器、消声器和排气尾管。
三、排气集管
排气歧管与发动机缸体相连，缸体收集各缸的废气，并将其导入排气歧管，有分叉的管路。
排气歧管的形状非常重要。为了防止各缸排气相互干扰和排气回流现象，最大限度地利用惯性排气，排气歧管要做得尽可能长，各缸的歧管要相互独立，长度相同，每个缸都有一个排气歧管。好的排气歧管设计会使发动机排气顺畅，提高动力。
四、消声器
消声器的作用是降低排气噪声，降低发动机排气噪音，消除排气中的火焰和火花。排气管出口处安装消声器，使废气经消声后进入大气。一般使用2-3个消声器。
消声器逐渐降低排气压力，衰减排气压力的脉动，使排气能量得以耗散。
五、废气再循环控制系统(EGR)
EGR的作用是将适量的废气引入气缸参与燃烧，从而降低气缸的最高温度，减少NO排放。有两种控制形式：开环控制和闭环控制。
六、三元催化转化器
三元催化转化器由金属外壳和催化转化芯组成。三元催化剂(铂、锗、钯)涂在整体网格载体(陶瓷蜂窝或陶瓷微珠)上，安装在与排气管连接的套件中。催化剂有助于将一氧化碳转化为二氧化碳，将碳氢化合物转化为二氧化碳和水。另外，装有催化转化器的车辆需要使用无铅汽油，因为含铅汽油中的铅会附着在催化剂表面，使其失效。
七、排气管
从排气歧管出来的管道都是排气管。排气管有三段，中间装有催化转化器和消声器。排气管的长度与排气背压和噪声控制有关。
