嘿,咱四川人都晓得噻,买了个新车子,那比亚迪宋 PLUS 到底需不需要磨合哟?这可是个事儿哦!
咱先来说说哈,那说明书上写起咧,磨合期要求得在 ECO+HEV 模式下,而且这个磨合比例不得低于 50%哈。这到底是个啥意思呢?是说在这种模式下开够 1000 公里以上呢,还是说行驶里程数中 HEV 模式显示的里程不得低于 1000 公里哟?搞不懂搞不懂哦!
虽然现在造车工艺越来越先进哒,新车磨合的声音越来越少听到咯,但比亚迪宋 PLUS 还是有磨合期的哈!为啥要磨合呢?那肯定是为了让动力总成之间的连接更顺畅噻,这样车子才能用得更长久噻。
在磨合期内呢,要注意避免把加速踏板踩到底,也不能让车子超速行驶哈。刚开始的 300 公里内,最好别紧急制动。也不要老是用单一的速度长时间地快速或慢速行驶。而且磨合期的 HEV 比例还不得低于 50%哟。
哎呀,问题来了噻!市区里基本都是用 ev 驱动行驶,咋个可能用到那么多的 HEV 模式嘛?除非专门去强制保电或者亏电行驶,可这又不符合咱平时最常用的行驶模式噻,谁会经常干这种事儿嘛!真让人有点懵圈哦!