刹车调整是刹车时车明显向左或向右偏，是因为前轮刹车不同步，刹车容易被左(右)抢走引起事故，特别是高速行驶时必须及时到修理厂进行刹车调整。
不能频繁踩刹车。除了制动系统本身的相关部件、油品的检查维护外，驾驶员的驾驶习惯对制动系统的影响也很大。例如，下山路行驶时不能频繁刹车。这样刹车片(滚筒)发热失去制动功能时，必须挂上低速齿轮滑行，利用发动机的牵引力辅助制动。同时，不要熄火滑行，缺少发动机真空辅助，不要忘记制动系统等于“残骸”。
新车刹车的熟悉性在新车使用初期基本上有磨损期，其中不可缺少的部分是刹车系统的熟悉性。新车前一千公里的磨合是关键，刹车系统也同样需要磨合，最好不要出现紧急制动的情况。为了适应良好，踩刹车前需要踩离合器，这是一个充分的时期便利，过了一千公里后，为了延长离合器的寿命，需要“先刹车后离开”。
汽车制动系统的维护要做以下几个方面。
1、更换刹车片后，一辆汽车的刹车效果最终由刹车片决定，因此保持刹车片的良好状态是再次刹车系统最直接的维护方法；
2、刹车片和刹车盘(鼓)有使用寿命，磨损到一定程度必须更换。在一般的城市行驶车上通常使用时，它们的寿命约为5万公里，刹车片的寿命为3万公里左右，但具体也要根据车主的操作情况，最好每1万公里检查一次；
3、定期更换刹车油。刹车油除了刹车片以外，还是对刹车系统有非常大影响的油。关键是防止刹车油的维护变质，特别要注意防止水分的浸入。每行驶5万公里必须更换刹车油。长期在潮湿地区行驶，必须适当缩短换油周期。
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