咱河南话说,这汽车啊,有时候可怪事儿哩。就说这启动车后,故障灯亮一会儿就灭了,这到底咋回事儿嘞?咱可得好好瞅瞅。故障灯、发动机、积碳这些关键词可得记牢咯。
嘿,你说怪不怪,冬天开车的时候,刚一启动车,那故障灯咋就亮了呢?别慌别慌,可能是冬天温度低,发动机里面的燃油雾化不好,汽油燃烧得不咋对劲,尾气就不正常,所以故障灯就报警了。等车子跑一会儿,温度上来了,发动机工作正常了,故障灯就自己灭了。冬天、温度、燃油雾化。
那些开了好些年的“老爷车”啊,有时候启动的时候也会出这毛病。为啥嘞?发动机里面积碳多了呗,刚启动的时候,燃油都被积碳给吸附了,尾气不正常,故障灯就亮了。可跑着跑着,发动机工作正常了,故障灯也就灭了。老车、积碳、燃油吸附。
咱开车的时候,猛地一脚油门下去,有时候故障灯也会亮起来。这是为啥呢?正常情况下,发动机进气得顺畅,空气得多。要是空气滤清器堵了,进气不顺畅,发动机故障灯就有可能亮。急加速、空气滤清器、进气不畅。
还有啊,要是车里加了质量不好的汽油,那也能让故障灯亮起来。质量差的汽油里面杂质多,发动机里面燃烧不彻底,故障灯就亮了。不过嘞,有汽油滤芯能过滤过滤,一般也没啥大问题,就是咱得注意,别老用质量差的汽油,用完赶紧换好的。汽油质量、杂质、汽油滤芯。