嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿咱唠唠这发动机故障灯的事儿。咱这车上的发动机故障灯,有时候咋回事儿呢?通电的时候亮一亮,启动后又灭了,这正常不?咱可得好好瞅瞅。
咱都知道,冬天冷的时候,车子刚启动那会,发动机温度低,燃油雾化不好,汽油燃烧不咋地,尾气就不正常,这故障灯可不就报警啦。等发动机温度上来了,车子跑起来正常了,这故障灯又自己灭了。冬天、发动机温度、燃油雾化
那些年头长的“老爷车”呀,刚启动的时候,发动机里面积碳多,燃油容易被吸附,尾气也不正常,故障灯就亮了。跑一会儿发动机工作正常了,故障灯也就灭了。老爷车、积碳、燃油吸附
咱开车猛踩油门的时候,要是空气滤清器堵了,进气不畅顺,这故障灯也有可能亮起来。急加速、空气滤清器、进气不畅
加了质量差的汽油,里面杂质多,发动机燃烧不完全,故障灯就亮啦。不过呢,一般没啥大影响,赶紧把这劣质汽油用完,换上好的就行。汽油质量、杂质、燃烧不完全
要是这故障灯亮了,开车没啥明显异常,咱先别慌。可能是传感器工作失误,或者通讯中断了啥的,过段时间自己又灭了就没事。要是一直亮着,那咱就得去检查检查,看看是不是真有毛病。故障灯亮、传感器、通讯中断