2.4 咋做怠速学习的事儿。
咱先说说这怠速学习哈,就好比给咱这车子的发动机来个“小调理”。它能让发动机的怠速状态变得稳稳当当的,不咋抖悠啦。
那为啥要整这怠速学习呢?你瞅瞅哈,有时候咱车子开着开着,怠速就不对劲了,不是老抖悠,就是忽高忽低的,这时候就得做怠速学习,让发动机回到正常状态。
咱来瞅瞅具体咋做这怠速学习哈。首先得把车弄进维修模式,然后用那啥故障诊断仪或者驾驶员信息中心的按钮,把“轮胎气压传感器读入模式”给启动喽。要是听到喇叭响两声,那就说明模式启动成功啦。左前转向信号也得亮起来。
从左前轮胎开始整哈,把那专门的工具天线朝上,顶在靠近气门杆那儿的轮辋轮胎侧壁上,把传感器给激活喽。按一下然后松开激活按钮,得看着工具上的发射指示灯,要是指示传感器在发射激活信号,那就等着喇叭响唧唧声。要是喇叭不响,那就再用工具激活一遍传感器。等喇叭一响,传感器信息就被读进去啦,下一个要读入的位置的转向信号灯就亮起来。
喇叭响了,右前转向信号灯也亮了,剩下的那仨传感器就按照刚才的步骤,一个一个地重复激活读入的过程:右前、右后、左后。
等左后传感器也读进去了,喇叭响两声,这怠速学习就算完成啦,车身控制模块也退出读入模式喽。记住哈,得用那个 EL50448 胎压学习机才行呢!